山西全江科技有限公司主營(yíng)UPS不間斷電源,蓄電池,蓄電池壽命檢測(cè),機(jī)房精密空調(diào),穩(wěn)壓器等,與國(guó)內(nèi)的許多生產(chǎn)商和服務(wù)商建立了良好的合作關(guān)系。歡迎來(lái)電咨詢!
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雖然鉛酸電池一般只可以騎1年半左右,但是鋰電池你使用了兩年后,還不是一樣會(huì)衰減,我換了新的鉛酸電池,又可以恢復(fù)活力了,而你騎的鋰電池,還是舊的,對(duì)比之下,還是鉛酸電池劃算,至少對(duì)于上下班的普通人而言是這樣。
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冬季蓄電池為什么會(huì)虧電?充電慢,低溫下蓄電池的內(nèi)阻增大,充電變慢,若長(zhǎng)時(shí)間短距離行駛,可能導(dǎo)致蓄電池“入不敷出”,長(zhǎng)期處于低電量。
容量變低,低溫條件下,電池內(nèi)部電解液的粘度增大,電子運(yùn)動(dòng)阻力增大,導(dǎo)致電池容量變低。
充不滿,冬季溫度低,啟動(dòng)車輛后大部分能量用于發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,剩余給蓄電池充電的能量減少,可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池經(jīng)常處于不滿電的狀態(tài)。
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蓄電池在存放過(guò)程中存在自放電,如果長(zhǎng)時(shí)間得不到補(bǔ)充,就會(huì)出現(xiàn)硫酸鹽化現(xiàn)象。這種現(xiàn)象如果沒(méi)有得到及時(shí)改善,蓄電池容量會(huì)降低甚至損壞不能使用。蓄電池在存貯過(guò)程中,環(huán)境溫度對(duì)容量影響也非常大。
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